高规格实施畅通工程。总建设规模达1.25万公里，总投资约200亿元，实现乡镇通二级以上公路率达100%，建制村通四级以上公路率达100%；打通“毛细血管”，解决“最后一公里”问题，20户以上较大自然村通硬化路占比约99%。全市三级及三级以上公路总里程占比全市农村公路总里程18%，具备双车通行条件占比达95%以上。
倾力做好“结合”文章。为推动农村公路建设由“数量型”向“质量型”转变，坚持服务城乡空间布局、产业发展和生态建设要求，做好“三个结合”，倾力打造互联互通的品质农村路：紧紧围绕村民出行需要，畅通村民出行通道，做好“民生结合”文章；对景区道路实施“白改黑”“黑配彩”改造，大幅提升农村道路质量和形象，打造精品旅游线路，做好“乡村旅游结合”文章；把农村道路与农村景观生态有机融合，连锁带动加快乡村产业发展步伐，不断提升农村地区群众收入水平，做好“乡村建设结合”文章。
群众利益无小事。合肥市委市政府把人民群众利益放在第一位，站在群众立场想问题办事情，坚持目标导向、问题导向、结果导向，切实解决好“四好农村路”工作中管好、护好的短板问题，持续提升农村公路治理能力，努力从“服务民生”到“抵达民心”，切实提升农民群众的获得感和幸福感。
自我加压提高等级。在省定标准基础上，规划县道全部提升至二级公路标准，规划乡道全部提升至三级以上公路标准，形成了以国省道为主干骨架、县乡道衔接支撑、乡村道辐射延伸四通八达的路网体系。同时，对交通量增长较快的产业区、旅游区等，综合考虑建设标准，预留发展空间。
以创建“四好农村路”示范县为统领，加快完善“建好、管好、护好、运营好”协同并进机制，规划引领是龙头，肥东县包公镇青天路获得安徽2020年度“十大最美农村路”、2020年全市农村公路路况评定位列全省第一、合肥市被命名为2021年度安徽省“四好农村路示范市”
全市“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县3个，把农村公路建设作为全市大事、发展要事、民生首事来抓，近年来，目前，为实施乡村振兴战略、推动农民脱贫致富和加快农业农村现代化提供有力支撑。着力打造“实、安、绿、美”的农村公路，紧扣“安徽标杆、全国一流”目标，合肥市坚决落实党中央、国务院重大决策部署，成功创建11条省级农村公路品质示范路、1条省级“十大最美农村路”，合肥市委市政府坚持按照“大干、快干、高标准、全覆盖”的总体思路，持续推进“四好农村路”高质高效发展。
建章立制强保障。农村公路点多、线长、面广，为管理好农村公路，2018年，出台《合肥市农村公路路长制推行工程实施办法》，全面推行农村公路路长制，构建县乡村三级路长制体系及乡村道路专管员制度；2019年，成立由市委市政府主要领导为组长的市级推进“四好农村路”建设领导小组，统筹推进“四好农村路”建设。
2020年，出台《合肥市深化农村公路管理养护体制改革实施方案